របៀបដែលទីក្រុងរ៉ូមបុរាណបានបំផ្ទុះអាណាចក្រអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួន

 ពួកអភិជនបានមើលងាយពាណិជ្ជកម្ម ប៉ុន្តែវាបានជួយកសាងអំណាចរ៉ូម៉ាំង។

រដ្ឋបាល Trump ទី 2 បានចាប់ផ្ដើមនូវគោលនយោបាយប្រឆាំងពាណិជ្ជកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយដែលកំពុងគំរាមកំហែងដល់មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃ Pax Americana ដែលជាសណ្តាប់ធ្នាប់ពិភពលោកក្រោយសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ដែលធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ការរីកលូតលាស់វិបុលភាពនៅក្នុងពិភពលោកជាច្រើន និងសន្តិភាពសកលដែលទាក់ទង។ ប្រសិនបើការបញ្ជាទិញដែលដឹកនាំដោយសហរដ្ឋអាមេរិកធ្លាក់ចុះនោះ វាមិនមែនជាប្រព័ន្ធដំបូងដែលការធ្លាក់ចុះនេះអាចត្រូវបានសន្មតថាជាផ្នែកនៃការសម្រេចចិត្តនយោបាយដែលមើលឃើញខ្លីដែលកាត់បន្ថយពាណិជ្ជកម្ម។

អភិជនរ៉ូម៉ាំង ដូចជាឥស្សរជនបុរាណទាំងអស់ ស្ទើរតែមិនចូលចិត្តពាណិជ្ជកម្មជាសកល ហើយបានកាន់កាប់ឈ្មួញដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបាន ដោយការមើលងាយ ។ ពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានគេមើលឃើញថាជា ការបោកប្រាស់ មួយប្រភេទ (ទ្រឹស្តីនៃអត្ថប្រយោជន៍ប្រៀបធៀបដែលពន្យល់ពីរបៀបដែលឈ្មួញបង្កើតតម្លៃដោយស្មោះត្រង់នឹងមិនត្រូវបាន អភិវឌ្ឍរហូតដល់ឆ្នាំ 1776 ) ដែលឈ្មួញអាចទទួលបានទ្រព្យសម្បត្តិនៅខាងក្រៅវិធីត្រឹមត្រូវនៃការកើតជាអ្នកមាន ឬចាប់យកទ្រព្យសម្បត្តិនៅក្នុងសង្រ្គាម។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត ពាណិជ្ជកម្មបានបង្កើតទ្រព្យសម្បត្តិនៅខាងក្រៅការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់របស់ពួកឥស្សរជនកាន់កាប់ដី ដែលគ្រប់គ្រងនយោបាយស្ទើរតែគ្រប់សង្គមបុរាណ។

ប៉ុន្តែចក្រភពរ៉ូមទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពីការពង្រីកពាណិជ្ជកម្មមេឌីទែរ៉ាណេនៅចន្លោះសតវត្សទី 3 មុនគ.ស. ដល់សតវត្សទី 3 នៃគ.ស. គោលនយោបាយរ៉ូម៉ាំងបានលើកទឹកចិត្តដល់ពាណិជ្ជកម្ម និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចដែលវាបានបង្កើតជួរលុយរ៉ូម៉ាំងផងដែរ យ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់រ៉ូមខ្លួនឯងបានបំបែកតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម Pan-Mediterranean ដែលពួកគេបានបង្កើត ធ្វើឱ្យអាណាចក្ររបស់ពួកគេចុះខ្សោយ ហើយទុកឱ្យវាមិនសូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមក្នុងការបែកបាក់គ្នាជាយថាហេតុ។

ជនជាតិរ៉ូម៉ាំងមានសំណាងល្អក្នុងការពង្រីកចូលទៅក្នុងពិភពមេឌីទែរ៉ាណេដែលកំពុងជួបប្រទះការពង្រីកពាណិជ្ជកម្មយ៉ាងច្រើន ជាពិសេសពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រ ។ នាវាលិច ដែលជាញឹកញាប់អាចទិន្នន័យបានដោយទំនិញដែលពួកគេដាក់នៅលើបាតសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ អាចផ្តល់ការណែនាំអំពីបរិមាណនៃពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រទាំងមូល ចាប់តាំងពីចំនួននៃការលិចកប៉ាល់នឹងទាក់ទងគ្នា យ៉ាងហោចណាស់ប្រហែលជាមួយនឹងចំនួនកប៉ាល់ដែលកំពុងរលក។

ដើម្បីវិនិច្ឆ័យដោយអត្រាដែល ការលិចកប៉ាល់ ដែលអាចកាលបរិច្ឆេទ លេចឡើងក្នុងកំណត់ត្រាបុរាណវិទ្យាដោយ 500 មុនគ.ស. ការដឹកជញ្ជូនមេឌីទែរ៉ាណេមានប្រហែល 10 ដងនៃអ្វីដែលវាមាននៅសតវត្សទី 9 មុនគ.ស. និងប្រហែល 10 ដងនៃអ្វីដែលវានឹងមាននៅក្នុងសតវត្សទី 9 នៃគ.ស.។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពង្រីកនៃសាធារណរដ្ឋរ៉ូម៉ាំងស្របពេលជាមួយនឹងការផ្ទុះឡើងនៃសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំសម្បើម៖ កប៉ាល់ដែលលិចលង់បានលោតពីចន្លោះពី 20 ទៅ 40 ក្នុងមួយពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍រវាង 500 និង 200 មុនគ.ស. អាច​ត្រូវ​បាន​គេ​តាម​ដាន​ទៅ​កាន់​ចំណុច​ឆ្ងាយ​នៃ​ដើម​កំណើត ហើយ​បន្ត​ចូល​ទៅ​ក្នុង​សម័យ​ចក្រពត្តិ។

ជាងនេះទៅទៀត យើងដឹងហើយថា មិនត្រឹមតែមានកប៉ាល់ជាច្រើន ដែលបើកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មនោះទេ ពួកវាច្រើនតែមានទំហំធំជាង។ ផ្ទៃខាងក្រោយថេរនៃពាណិជ្ជកម្មមេឌីទែរ៉ាណេក្នុងសម័យបុរេសម័យទំនើបគឺឈ្មួញជិះទូកតូចៗដែលចូលរួមក្នុងការជួញដូរ "ស្ពៃក្តោប" ក្នុងរយៈពេលខ្លី ដែល ជារឿយៗមានទម្ងន់ធ្ងន់ប្រហែល 30 តោន។

ប៉ុន្តែសម័យ Hellenistic និងបន្តបន្ទាប់របស់រ៉ូម៉ាំងក៏បង្ហាញភស្តុតាងសម្រាប់អ្នកដឹកទំនិញធំៗជាច្រើនដែលកំពុងប្រើប្រាស់នៅលើសមុទ្រ។ កប៉ាល់ដែលមានទំនិញប៉ាន់ស្មានល្អលើសពី 100 តោន បានក្លាយជាញឹកញាប់សមហេតុផលក្នុងសម័យរ៉ូម៉ាំង រួមទាំងកប៉ាល់ដឹកទំនិញដ៏ធំ 550 តោន ដែលជា កប៉ាល់កុងតឺន័រដ៏ធំបំផុត នៅថ្ងៃរបស់វា។ ជាការពិត នាវាដឹកទំនិញធំៗបែបនេះគឺជារឿងធម្មតាគ្រប់គ្រាន់ដែល បទប្បញ្ញត្តិ កំពង់ផែ ដូចជាសម្រាប់ Thasos បានបង្ខាំងកប៉ាល់តូចៗទៅកាន់កំពង់ផែខាងក្រៅ ជាមួយនឹងកន្លែងកំពង់ផែសំខាន់ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកដឹកទំនិញធំជាង។

ការរីកដុះដាលដ៏អស្ចារ្យនៃពាណិជ្ជកម្មដែលជនជាតិរ៉ូមទទួលបានគឺមិនមែនជាភាពស្ងប់ស្ងាត់ទាំងស្រុងនោះទេ៖ ខណៈពេលដែលពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្របាននិងកំពុងកើនឡើងមុនពេលការពង្រីករបស់ទីក្រុងរ៉ូមដើម្បីគ្របដណ្តប់ទាំងមូលនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ—ដំណើរការដែលរីកចម្រើនក្នុងដំណាក់កាលពីទីបីដល់សតវត្សមុនគ.ស. ខណៈពេលដែលពួកអភិជនរ៉ូម៉ាំងនៅក្នុងព្រឹទ្ធសភា តែងតែសម្លឹងមើលច្រមុះរបស់ពួកគេចំពោះប្រភេទមនុស្សដែលចូលរួមក្នុងពាណិជ្ជកម្ម (ខណៈពេលដែលក៏ដើរតួជាដៃគូដោយស្ងាត់ស្ងៀមនៅក្នុងអាជីវកម្មបែបនេះ) ការគ្រប់គ្រងរបស់រ៉ូម៉ាំងគឺតាមស្តង់ដារបុរាណ ដែលគាំទ្រពាណិជ្ជកម្មគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេដែលបែកបាក់ និងហឹង្សាខ្លាំងក្នុងសតវត្សមុន។

ជនជាតិរ៉ូមបានធ្វើស្តង់ដាររូបិយប័ណ្ណនៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ដោយបង្កើតប្រព័ន្ធមួយដែលងាយស្រួលជាងសម្រាប់ពាណិជ្ជករក្នុងការប្រើប្រាស់នៅក្នុងកំពង់ផែណាមួយដែលពួកគេអាចទៅទស្សនា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រ៉ូមបានបង្កើតរបបពន្ធគយ និងពន្ធតែមួយនៅទូទាំងចក្រភព ដោយកាត់បន្ថយរបាំងពាណិជ្ជកម្ម ហើយសំខាន់បំផុតគឺបង្កើតបរិយាកាសពាណិជ្ជកម្មដែលអាចព្យាករណ៍បានខ្ពស់។ ការពង្រីកការគ្រប់គ្រងរបស់រ៉ូម៉ាំងក៏បានធ្វើឱ្យសមុទ្រមានសុវត្ថិភាពផងដែរ៖ ខណៈពេលដែលកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រ៉ូម៉ាំងដើមដំបូងដើម្បីបង្ក្រាបការលួចចម្លងបាននាំមកនូវ លទ្ធផលចម្រុះដ៏ល្អបំផុត ការពង្រីកការគ្រប់គ្រងរបស់រ៉ូម៉ាំងជាយថាហេតុដើម្បីគ្របដណ្ដប់លើអក្សរសាស្ត្រមេឌីទែរ៉ាណេទាំងមូលបានបដិសេធចោរសមុទ្រនូវមូលដ្ឋានសុវត្ថិភាពណាមួយដោយឥតគិតថ្លៃពីការសងសឹករបស់រ៉ូម៉ាំង។ បន្ទាប់ពីការបង្ក្រាបរបស់ Pompey លើចោរសមុទ្រ Cilician និងការបំប្លែង Cilicia ទៅជាខេត្តរ៉ូម៉ាំង ហានិភ័យពីការលួចចម្លងនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេហាក់ដូចជាបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយបានបើកសមុទ្របន្ថែមទៀតដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។

ពាណិជ្ជកម្មបានបង្កើតសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច ដែលអាចត្រូវបានយកពន្ធ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់រដ្ឋសម័យមុន ដូចជាចក្រភពរ៉ូម ដែលខ្វះឧបករណ៍ការិយាធិបតេយ្យ និងរដ្ឋបាល ដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រភេទពន្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងមិនសូវមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ ដូចជា VAT ឬពន្ធលើប្រាក់ចំណូលជាដើម។ ប៉ុន្តែទីក្រុងរ៉ូមទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតមិនមែនមកពីប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ដែលខ្លួនបានបង្កើតនោះទេ ប៉ុន្តែអត្ថប្រយោជន៍ដោយប្រយោលនៃពាណិជ្ជកម្ម។ ការលេចចេញនូវប្រព័ន្ធដ៏រឹងមាំ និងអាចទស្សន៍ទាយបាននៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្មផ្លូវឆ្ងាយនៅក្នុង staples ភាគច្រើនបានអនុញ្ញាតឱ្យមានជំនាញក្នុងតំបន់ក្នុងផលិតកម្មដល់កម្រិតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ កសិករបុរាណជាធម្មតាធ្វើពិពិធកម្មដំណាំរបស់ពួកគេ ហើយសហគមន៍ផលិតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងបន្តិចបន្តួច។ នេះមានសុវត្ថិភាពជាងនៅក្នុងបរិយាកាសដែលទីផ្សារមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន និងមិនអាចជឿទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែវាក៏មានន័យថាការទទួលយកថាចំនួនកម្លាំងពលកម្ម និងដីដ៏ច្រើនត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផលិតដំណាំ និងទំនិញដែលមិនសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌក្នុងស្រុក។

ប៉ុន្តែនៅពេលដែលទីផ្សារ និងពាណិជ្ជកម្មផ្លូវឆ្ងាយកាន់តែរឹងមាំ តំបន់នានានៃពិភពរ៉ូម៉ាំងអាចមានជំនាញ ទោះបីក្នុងកម្រិតមួយដែលអាចវាយប្រហារអ្នកមើលសម័យទំនើបបានតិចតួច (ទោះបីជាវាមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក៏ដោយ) ដោយពឹងផ្អែកលើទីផ្សារដើម្បីចែកចាយទំនិញដែលពួកគេមិនបានផលិតជាថ្នូរនឹងទំនិញដែលពួកគេបានធ្វើ។

ការងារបុរាណវិទ្យាសម័យទំនើបបានរកឃើញឧទាហរណ៍ជាច្រើននៃមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មក្នុងតំបន់ពិសេសបែបនេះ ទោះបីជាមានភស្តុតាងតិចតួចក៏ដោយសម្រាប់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចកាលពីពីរពាន់ឆ្នាំមុន។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រេងអូលីវពីខេត្ត Baetica នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសអេស្ប៉ាញ ត្រូវបាន ដឹកជញ្ជូន យ៉ាងច្រើនរហូតដល់ប្រទេសអង់គ្លេស ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់កងទ័ពរ៉ូម៉ាំង។ វីឡាអ៊ីតាលីអាចមានជំនាញក្នុងការផលិតស្រាសម្រាប់លក់នៅទីផ្សារឆ្ងាយៗក្នុងទីក្រុងហ្គោល ខណៈដែល ការតាំងទីលំនៅដូចជា Leptiminus ហាក់ដូចជាមានឯកទេសខាងប្រេងអូលីវសម្រាប់ការនាំចេញ។ ការតាំងទីលំនៅដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតទំនិញប្រើប្រាស់ ដូចជាការផលិតគ្រឿងស្មូន Terra sigillata ទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់ការនាំចេញនៅ La Graufesenque ក្នុងទីក្រុង Aveyron ប្រទេសបារាំងសព្វថ្ងៃនេះ។

លទ្ធផលនេះគឺជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងវិបុលភាពនៅទូទាំងពិភពរ៉ូម៉ាំង រួមជាមួយនឹងកំណើនប្រជាជនប្រកបដោយនិរន្តរភាព៖ ការប៉ាន់ប្រមាណបែបអភិរក្សណែនាំថាមានការ កើនឡើង 25% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ ក្នុងរយៈពេលនេះ និងកំណើនប្រជាជនពីប្រហែល 45 លាននាក់ ទៅជាង 60 លាននាក់ ។ នោះក៏មានន័យថា ធនធានជាច្រើនទៀតដែលមានសម្រាប់រដ្ឋរ៉ូម៉ាំង ដើម្បីផ្តល់មូលនិធិដល់ការងារសាធារណៈ អត្ថប្រយោជន៍ និងការការពារ។

ភ័ស្តុតាងបុរាណវិទ្យាក៏អនុញ្ញាតឱ្យយើងសង្កេតមើលការបញ្ចប់នៃការរីកចំរើនសេដ្ឋកិច្ចដែលជំរុញដោយពាណិជ្ជកម្មនេះ។ នៅក្រឡេកមើលដំបូង ភស្តុតាងមានចម្ងល់មួយ៖ កប៉ាល់ដែលខូចកាលបរិច្ឆេទ បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង នៅដើមសតវត្សទី 2 ប៉ុន្តែការចែកចាយភស្ដុតាងនៅលើដីសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ដូចជាការស្វែងរកទំនិញពាណិជ្ជកម្មនៅកន្លែងដែលឆ្ងាយពីកន្លែងផលិត បង្ហាញថាមិនមានការធ្លាក់ចុះនៅដើមឆ្នាំនេះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្វីដែលយើងហាក់ដូចជាកំពុងសង្កេតនោះគឺការផ្លាស់ប្តូរពីសេរ៉ាមិចអំពែរទៅជាធុងដែលជាធុងនៃជម្រើសសម្រាប់វត្ថុរាវ។ ធុងបារ៉ែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដាក់ជង់ និងដឹកជញ្ជូន ហើយទំនងជាមិនសូវបាក់ក្នុងពេលដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែខណៈដែលអំពិលអាចរស់រានបានរាប់ពាន់ឆ្នាំនៅក្រោមទឹកដើម្បីត្រូវបានរកឃើញ ធុង រួមជាមួយនឹងកប៉ាល់ឈើដែលដឹកពួកវានោះ រលួយទាំងស្រុង។ នៅពេលដែលគំរូនៃកប៉ាល់ខូចត្រូវបានកំណត់ចំពោះអ្នកដែលផ្ទុកទំនិញដែលមិនអាចបំផ្លាញបានដូចជាថ្ម ភស្តុតាងក្រោមទឹក អនុលោម តាមភស្តុតាងនៅលើដី ជាមួយនឹងពាណិជ្ជកម្មធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសតវត្សទី 4 ជាងវានៅសតវត្សទី 3 ដែលដួលរលំស្ទើរតែគ្មានអ្វីនៅសតវត្សទីប្រាំ។

រាល់ការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចបែបនេះកើតចេញពីបុព្វហេតុស្មុគស្មាញ ប៉ុន្តែមូលហេតុភ្លាមៗបំផុតសម្រាប់ការធ្លាក់ចុះនៃពាណិជ្ជកម្មរ៉ូម៉ាំងគឺគ្រាន់តែថាលក្ខខណ្ឌនយោបាយដែលបានធ្វើឱ្យពាណិជ្ជកម្មរ៉ូម៉ាំងរីកដុះដាលតាំងពីដំបូងបានឈប់។ ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 235 ជនជាតិរ៉ូមបានចូលដល់សម័យកាលដែលគេស្គាល់ថាជាវិបត្តិនៃសតវត្សទីបី: ប្រាំទសវត្សរ៍នៃសង្រ្គាមស៊ីវិលជាថ្មីបានបំបែកការរួបរួមនៃចក្រភព ហើយដូច្នេះឯកភាព និងសុវត្ថិភាពនៃទីផ្សាររបស់ខ្លួន។ អធិរាជគូប្រជែង ដែលជាប់គាំងក្នុងការប្រកួតប្រជែងយោធាដ៏ឃោរឃៅ បានបន្ទាបបន្ថោករូបិយប័ណ្ណដើម្បីបង់ថ្លៃទាហានរបស់ពួកគេ និងទិញភាពស្មោះត្រង់ ដែលនាំឱ្យប្រព័ន្ធរូបិយប័ណ្ណរ៉ូម៉ាំងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបានរង្គោះរង្គើយ៉ាងល្អបំផុត។

អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត នៅពេលដែលវិបត្តិបានឈានដល់ទីបញ្ចប់ គោលនយោបាយដែលអធិរាជដែលទើបមានជ័យជំនះថ្មី Diocletian និងក្រោយមក Constantine បានបន្តស្ទើរតែមិនអនុគ្រោះដល់សេរីភាពសេដ្ឋកិច្ច ឬការបន្តទីផ្សារ។ នៅពេលដែលការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ Diocletian ដើម្បីធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពប្រព័ន្ធរូបិយប័ណ្ណរ៉ូម៉ាំងបានបង្កើតអតិផរណាដែលរត់គេចខ្លួន គាត់បានឆ្លើយតបជាមួយនឹងតម្រូវការបែបប្រពៃណីនៃការព្យាយាមជួសជុលតម្លៃ ដោយបានចេញ សេចក្តីបង្គាប់ e ស្តីពីតម្លៃអតិបរមា អត្ថបទដែលត្រូវបានរក្សាទុកដោយផ្នែកនៅថ្ងៃនេះ។

ដូច​ការ​អន្តរាគមន៍​របស់​រដ្ឋ​ភាគច្រើន​ក្នុង​សេដ្ឋកិច្ច​ដែរ ក្រឹត្យ​នេះ​បាន​បរាជ័យ​ក្នុង​ការ​រក្សា​ស្ថិរភាព​តម្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Diocletian ក៏បានកែសម្រួលប្រព័ន្ធពន្ធដារ ដោយបង្កើតនូវការិយាធិបតេយ្យ មជ្ឈិម និងពន្ធដ៏ស្មុគស្មាញ ដែលពឹងផ្អែកលើជំរឿនរយៈពេល 5 ឆ្នាំដែលមិនត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់ ដែលនាំទៅដល់ការវាយតម្លៃពន្ធដែលមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចដែលពួកគេកំពុងយកពន្ធ។ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធនេះមានស្ថេរភាព Constantine ជាជាងបង្កើតប្រព័ន្ធពន្ធដារដែលរហ័សរហួនជាងមុន បានបង្កើតសេដ្ឋកិច្ចមិនសូវរហ័សរហួន ដោយហាមកសិករជួលឱ្យចាកចេញពីទឹកដីរបស់ពួកគេក្នុងគោលបំណងឈានមុខគេនៃអ្វីដែលនឹងក្លាយជា serfdom អឺរ៉ុប។

លទ្ធផលគឺថា ខណៈពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចរ៉ូម៉ាំងមានស្ថិរភាព វាបានធ្វើដូច្នេះជាសេដ្ឋកិច្ចមិនសូវផលិតភាព បង្ហាញឱ្យឃើញកាន់តែច្រើនចំពោះការសម្រេចចិត្ត និងតម្លៃរបស់អធិរាជ ហើយជាលទ្ធផល ធនធានតិចជាងមុនសម្រាប់រ៉ូមដើម្បីការពារអាណាចក្ររបស់ពួកគេ។

វា​ជា​ពេល​វេលា​ដ៏​អាក្រក់​សម្រាប់​ទីក្រុង​រ៉ូម​ដែល​គ្មាន​កម្លាំង​សេដ្ឋកិច្ច ដោយសារ​ការ​គំរាមកំហែង​ផ្នែក​សន្តិសុខ​កាន់តែខ្លាំង​ទាំង​នៅ​ព្រំដែន Rhine-Danube និង​ជាមួយ​ចក្រភព Sassanid នៅ​បូព៌ា​ទាមទារ​ការចំណាយ​កាន់តែច្រើន​លើ​កងទ័ព​របស់​ទីក្រុង​រ៉ូម។ ការយកពន្ធដ៏ធ្ងន់ដែលជាលទ្ធផលទំនងជាបានធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចរ៉ូម៉ាំងធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀត ដែលជាធាតុមួយក្នុងចំណោមធាតុជាច្រើននៅក្នុងរង្វង់ធ្លាក់ចុះ ដែលនាំទៅដល់ការបែកបាក់ និងការរំលាយចក្រភពជាយថាហេតុនៅភាគខាងលិចនៅសតវត្សទីប្រាំ។

វាមិនមែនជារឿងថ្មីទេសម្រាប់អាជ្ញាធរនយោបាយក្នុងការសន្មតថា " ពាណិជ្ជកម្មមិនល្អ " និងដើម្បី មើលឱនភាពពាណិជ្ជកម្មមិនត្រឹមត្រូវថាជាទម្រង់នៃការលួច ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សង្គមដែលធ្វើសកម្មភាពលើពួកឥស្សរជននោះមើលងាយនោះ ប្រថុយនឹងបំផ្លាញវត្ថុដែលផ្តល់ភាពរុងរឿង និងកម្លាំងរបស់ពួកគេតាំងពីដំបូង។

Foreign policy