រដ្ឋបាលសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនកំពុងដំណើរការ
ហេតុអ្វីបានជាទីក្រុងប៉េកាំងអាចទទួលបានជោគជ័យ ទោះបីជាមានយុទ្ធសាស្ត្រមិនល្អឥតខ្ចោះក៏ដោយ
![]() |
ជាមួយនឹងរដ្ឋបាលលោក Trump លើកទីពីរ ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងគោលនយោបាយសេដ្ឋកិច្ចបរទេសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើតឡើង។ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនកំពុងដាក់ពន្ធលើដៃគូ និងគូប្រជែង កាត់បន្ថយជំនួយបរទេស ចរចាឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងក្លាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម និងបដិសេធការទូតពហុភាគី។ ម្យ៉ាងវិញទៀត សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងធ្វើសកម្មភាពដូចជាអ្នកគំរាមកំហែង។ ហើយនៅពេលដែលប្រទេសនានាជុំវិញពិភពលោកកាន់តែមានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដោះស្រាយជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក ពួកគេកំពុងងាកទៅរកគូប្រជែងសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់របស់ខ្លួនគឺប្រទេសចិនកាន់តែច្រើនឡើងៗ។ ពាណិជ្ជកម្មនោះគឺជាកត្តាមួយក្នុងចំណោមកត្តាជាច្រើនដែលរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃការនាំចេញរបស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2025 ដែលបណ្តាលឱ្យមានអតិរេកពាណិជ្ជកម្មជិត 1.2 ពាន់ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 20 ភាគរយ។
តាមពិតទៅ គោលនយោបាយរបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន គឺជាអត្ថប្រយោជន៍ទ្វេដងសម្រាប់ទីក្រុងប៉េកាំង។ មិនត្រឹមតែការផ្តល់ជូនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនកាន់តែមានភាពទាក់ទាញចំពោះដៃគូដែលកំពុងស្វែងរកជម្រើសមួយជំនួសឱ្យការធ្វើការជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយុទ្ធសាស្ត្រដាក់សម្ពាធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានធ្វើឱ្យវាកាន់តែអនុញ្ញាតឱ្យ ប្រទេសចិន បង្ខិតបង្ខំអ្នកដទៃផងដែរ។ ការប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងការនាំចេញកាន់តែច្រើនរបស់ទីក្រុងប៉េកាំង និងការជន់លិចទីផ្សារបរទេសជាមួយនឹងទំនិញថោកៗ នៅតែបង្កើតភាពមិនស្រួលនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនដែលខ្លួនចង់ធ្វើអាជីវកម្មជាមួយ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ កំណត់ត្រានៃរដ្ឋសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនមិនចាំបាច់ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីទទួលបានជោគជ័យនោះទេ។ ប្រទេសចិនកំពុងពង្រឹងវិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួនចំពោះសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក ខណៈពេលដែលប្រើប្រាស់កិច្ចព្រមព្រៀងពហុភាគី គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ និងហិរញ្ញប្បទានជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃវិស័យសំខាន់ៗ ដើម្បីធានាកន្លែងរបស់ប្រទេសដទៃទៀតនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ប្រទេសចិន។ វាអាចនឹងមិនដែលទាញប្រទេសភាគច្រើនទាំងនេះចូលទៅក្នុងគន្លងរបស់ខ្លួនទាំងស្រុងនោះទេ។ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ការលើកទឹកចិត្ត និងដំបងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន អាចផ្តល់ឱ្យទីក្រុងប៉េកាំងនូវឥទ្ធិពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំរុញគោលដៅសំខាន់មួយ៖ កាត់បន្ថយការប្រឆាំងជាសកលចំពោះគោលនយោបាយក្នុងស្រុក និងការបរទេសរបស់ប្រទេសចិន។
ការលៃតម្រូវល្អិតល្អន់
អស់រយៈពេលភាគច្រើននៃពីរទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ ទីក្រុងប៉េកាំងជាទូទៅបានដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរបៀបក្រៅផ្លូវការ និងតាមអំពើចិត្ត។ ខ្លួនបានជៀសវាងការគំរាមកំហែងជាសាធារណៈ ហើយជារឿយៗបានបដិសេធការចូលរួមរបស់រដ្ឋ ឬមូលដ្ឋាននៃការលើកទឹកចិត្តនយោបាយសម្រាប់វិធានការសេដ្ឋកិច្ចបង្ខិតបង្ខំ ដែលរួមមានការរឹតបន្តឹងពាណិជ្ជកម្មដែលក្លែងបន្លំជាការអនុវត្តបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ ឬការធ្វើពហិការដែលជំរុញដោយអ្នកប្រើប្រាស់ចិនជាតិនិយម។ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប្រទេសចិនបានកែលម្អវិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួន។ ខ្លួនបានបង្កើតក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ថ្មី និងប្រើប្រាស់ទណ្ឌកម្មផ្លូវការដែលស្មុគស្មាញជាងមុន ដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសន្តិសុខរបស់ខ្លួន ដោយខ្ចីយុទ្ធសាស្ត្រដែលសហរដ្ឋអាមេរិក និងដៃគូរបស់ខ្លួនបានប្រើប្រាស់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ទីក្រុងប៉េកាំងក៏មិនបានគេចវេះពីការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងខែតុលា ប្រទេសចិនបានប្រកាសពីការគ្រប់គ្រងការនាំចេញរ៉ែដ៏កម្របន្ថែម ដែលតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនបរទេសទទួលបានការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលចិន មុនពេលនាំចេញផលិតផល និងឧបករណ៍ដែលមានផ្ទុករ៉ែដ៏កម្រដែលមានដើមកំណើតពីប្រទេសចិនក្នុងបរិមាណតិចតួច។ ការរឹតបន្តឹងទាំងនេះមានភាពស្រដៀងគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ទៅនឹងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងច្បាប់ផលិតផលផ្ទាល់ពីបរទេស ដែលពង្រីកការរឹតបន្តឹងការនាំចេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចំពោះផលិតផលណាមួយដែលផលិតនៅបរទេសជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យារបស់អាមេរិក។ ប្រទេសចិនបានដាក់កម្រិតលើធាតុដ៏កម្រពីមុនមក ប៉ុន្តែការរឹតបន្តឹងថ្មីនេះគឺជាការរឹតបន្តឹងយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត ដោយកំណត់គោលដៅខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលទាំងមូល និងរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងលើវិស័យមួយដែលក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ ចម្រាញ់ និងផលិតរបស់ចិនគ្របដណ្តប់រួចហើយ។
ការប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងការនាំចេញមិនមែនតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្របង្ខិតបង្ខំរបស់ប្រទេសចិននោះទេ។ ទណ្ឌកម្មទាំងនេះនៅតែមានវិសាលភាពមានកម្រិតនៅឡើយ - ទីក្រុងប៉េកាំងដាក់ពង្រាយវាជាចម្បងដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងពន្ធគយ និងការគ្រប់គ្រងការនាំចេញរបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ឬដើម្បីដាក់ទណ្ឌកម្មប្រទេសដទៃទៀតចំពោះការគាំទ្រតៃវ៉ាន់។ ហើយទណ្ឌកម្មទាំងនេះរក្សាបាននូវ "លក្ខណៈចិន"៖ ទីក្រុងប៉េកាំងជារឿយៗបង្កើតភាពមិនច្បាស់លាស់ និងភាពបត់បែនចំពោះការយល់ឃើញមិនច្បាស់លាស់អំពីចេតនារបស់ខ្លួន និងអនុញ្ញាតឱ្យមានផ្លូវចេញពីការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹង ដូចដែលខ្លួនបានធ្វើដោយការរឹតបន្តឹង និងបន្ធូរបន្ថយការគ្រប់គ្រងការនាំចេញរ៉ែដ៏កម្ររបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះ ដែលបង្កើតភាពមិនប្រាកដប្រជា ក៏ដូចជាការខ្នះខ្នែងក្នុងចំណោមប្រទេសគោលដៅដើម្បីព្យាយាមចរចាដកទណ្ឌកម្ម។ ប្រទេសចិនក៏មិនបានលះបង់ទម្លាប់របស់ខ្លួនក្នុងការបដិសេធការចូលរួមរបស់រដ្ឋក្នុងការអនុវត្តបង្ខិតបង្ខំនោះទេ។ បន្ទាប់ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន Sanae Takaichi បាននិយាយកាលពីខែវិច្ឆិកាថា ប្រទេសជប៉ុនអាចឆ្លើយតបដោយយោធាចំពោះការប្រើប្រាស់កម្លាំងរបស់ចិននៅតៃវ៉ាន់ ទីក្រុងប៉េកាំងបានចេញសេចក្តីណែនាំអំពីការធ្វើដំណើរសម្រាប់ពលរដ្ឋចិនដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន ដែលជាក់ស្តែងដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព និងបានស្ដារឡើងវិញនូវការហាមឃាត់ការនាំចូលអាហារសមុទ្ររបស់ជប៉ុន ដោយលើកឡើងពីការបំពុល។
បន្ថែមពីលើការធ្វើឲ្យមុតស្រួចនូវដំបងរបស់ខ្លួនមួយចំនួន ជាពិសេសដំបងដែលខ្លួនប្រើប្រឆាំងនឹង សហរដ្ឋអាមេរិក និងដៃគូជិតស្និទ្ធរបស់ខ្លួន ប្រទេសចិនកំពុងបន្តការវាយប្រហារដោយល្បិចកលបន្ថែមទៀត ដោយបន្តការវាយលុកដ៏ទាក់ទាញមួយ ដែលមានគោលដៅទៅលើប្រទេសភាគច្រើននៅលើពិភពលោក។ ដោយធ្វើដូច្នេះ ខ្លួនកំពុងឆ្លៀតឱកាសដែលប្រគល់ឱ្យខ្លួនដោយរដ្ឋបាលលោក Trump៖ ខណៈដែលសហរដ្ឋអាមេរិកមានវិធីសាស្រ្តផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួនចំពោះការចូលរួមសេដ្ឋកិច្ច ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើវិស័យនិស្សន្ទវត្ថុ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ និងមនុស្សធម៌ ប្រទេសចិនកំពុងព្យាយាមបង្ហាញខ្លួនជាអ្នកលេងសកលដែលគាំទ្រ និងសហការ។
ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំមហាសន្និបាតអង្គការសហប្រជាជាតិក្នុងខែកញ្ញា នាយករដ្ឋមន្ត្រីចិន លោក លី ឈៀង បានថ្លែងសុន្ទរកថាមួយផ្សេងទៀតដោយលើកតម្កើងគំនិតផ្តួចផ្តើមអភិវឌ្ឍន៍សកល ដែលត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ ២០២១។ លោក លី បានភ្ជាប់ GDI ទៅនឹងកម្មវិធីផ្តល់មូលនិធិជាច្រើនដែលដឹកនាំដោយចិន និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសហប្រតិបត្តិការ ដើម្បីពង្រីកការទទួលយកបញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងបង្កើនការទទួលបានថាមពលស្អាត ជាពិសេសនៅភាគខាងត្បូងពិភពលោក។ ទីក្រុងប៉េកាំងបានពិពណ៌នាអំពី GDI ថាជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពឆ្នាំ ២០៣០ របស់អង្គការសហប្រជាជាតិ និងបានបង្កប់គម្រោងនេះនៅក្នុងអង្គការសហប្រជាជាតិ ដោយផ្តល់ឱ្យវានូវភាពស្របច្បាប់ និងភាពមើលឃើញអន្តរជាតិកាន់តែច្រើន និងពង្រីកភាពស្របច្បាប់នោះដល់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើនរបស់ប្រទេសចិននៅក្រៅប្រទេស រួមទាំងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល និងបៃតង "តូចតែស្រស់ស្អាត" របស់ខ្លួន។ ការសង្កត់ធ្ងន់ថ្មីនេះលើការបណ្តាក់ទុនសហការខ្នាតតូច គឺជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដើម្បីប្តូរឈ្មោះ និងកែសម្រួលគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ ដែលជាកម្មវិធីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសកលដ៏មានមហិច្ឆតាដែលប្រទេសចិនបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាងមួយទសវត្សរ៍មុន បន្ទាប់ពីប្រឈមមុខនឹងការជំទាស់ពីប្រទេសដៃគូជុំវិញអំពើពុករលួយ និងគម្រោងដែលមានតម្លៃថ្លៃពេក។
បន្ថែមពីលើការធ្វើឲ្យមុតឈើមួយចំនួនរបស់ខ្លួន ប្រទេសចិនកំពុងព្យួរការ៉ុតបន្ថែមទៀត។
អំណាចសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនធ្វើឱ្យប្រទេសដទៃទៀតពិបាកទប់ទល់នឹងការផ្តល់ជូនរបស់ខ្លួន។ ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រដូចជាយានយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងរ៉ែសំខាន់ៗ ក្រុមហ៊ុនចិន ដែលជារឿយៗទទួលបានជំនួយពីប្រាក់ឧបត្ថម្ភរបស់រដ្ឋ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុករួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ បានយកឈ្នះក្រុមហ៊ុនបរទេស ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវទីតាំងលេចធ្លោនៅបរទេស។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Huawei បានក្លាយជាអ្នកផ្តល់ជម្រើសសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍នៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន។ រដ្ឋាភិបាលបរទេសខ្លួនឯងក៏ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងហិរញ្ញប្បទានរបស់ចិនដែលអាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួលផងដែរ ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីសម្រេចមហិច្ឆតាសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក និងផ្លាស់ទីឡើងលើខ្សែសង្វាក់តម្លៃ។ ប្រទេសថៃ ដែលជាប្រទេសឈានមុខគេក្នុងតំបន់ក្នុងការផលិតរថយន្ត បានចាប់ផ្តើមផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភ និងការបន្ធូរបន្ថយពន្ធនៅឆ្នាំ 2022 ដើម្បីទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន ដោយថ្មីៗនេះទទួលបានការវិនិយោគជាង 1 ពាន់លានដុល្លារពី BYD និង Changan Automobile សម្រាប់រោងចក្រថ្មីចំនួនពីរ។ ជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងពីក្រុមហ៊ុនចិន ក្នុងឆ្នាំ 2024 និង 2025 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានបិទរោងចក្រចំនួនបួនដែលបានដំណើរការជាយូរមកហើយនៅក្នុងប្រទេសថៃ។
លទ្ធផលនៃការផ្សព្វផ្សាយកាន់តែខ្លាំងឡើងរបស់ប្រទេសចិនក្នុងរយៈពេលពីរបីទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ គឺថាប្រទេសជាច្រើនបានជ្រៀតចូលកាន់តែជ្រៅទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលដឹកនាំដោយប្រទេសចិន។ ពួកគេត្រូវបានចាក់សោរឱ្យធ្វើការជាមួយប្រទេសចិន ទោះបីជាពួកគេអាចនឹងទទួលយកជម្រើសផ្សេងទៀតក៏ដោយ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីប្រកាសពីភាពបើកចំហចំពោះវិនិយោគិនទាំងអស់ ប៉ុន្តែការពិតគឺថា ប្រទេសចិនគ្រប់គ្រងការជីកយករ៉ែ និងកែច្នៃនីកែលរបស់ប្រទេស។ (ឥណ្ឌូនេស៊ីគឺជាប្រទេសផលិតនីកែលធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី។) ការត្រួតត្រានេះមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេ។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងគោលនយោបាយជាបន្តបន្ទាប់របស់ឥណ្ឌូនេស៊ី ដើម្បីលើកកម្ពស់ការកែច្នៃក្នុងស្រុកដែលមានតម្លៃបន្ថែម រួមទាំងច្បាប់រ៉ែឆ្នាំ ២០០៩ ដែលតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគពីបរទេស ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនក្នុងស្រុកភាគច្រើននៃបណ្តាក់ទុនរ៉ែ ក៏ដូចជាការហាមឃាត់ការនាំចេញរ៉ែនីកែលនៅឆ្នាំ ២០២០ ក្រុមហ៊ុនរ៉ែរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី អឺរ៉ុប និងជប៉ុន បានលក់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ និងលុបចោលផែនការរោងចក្រ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនចិន បានធ្វើការវិនិយោគសំខាន់ៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនីកែលរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី រួមទាំងការសាងសង់ឧទ្យានឧស្សាហកម្ម និងរោងចក្ររំលាយ។ យោងតាមកម្មវិធីតាមដានការវិនិយោគសកលចិនរបស់វិទ្យាស្ថានសហគ្រាសអាមេរិក ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានក្លាយជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលទទួលបានការវិនិយោគកំពូលៗពីចិនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ទោះបីជាពលរដ្ឋឥណ្ឌូនេស៊ីមានការខឹងសម្បារចំពោះលក្ខខណ្ឌការងារនៅក្នុងរោងចក្រចិន និងការខូចខាតបរិស្ថានពីរោងចក្រចិនក៏ដោយ ក៏ពួកគេមិនមានជម្រើសផ្សេងទៀតដែលអាចទទួលយកបានដែរ៖ វត្តមានរបស់ចិននៅទីនោះមានទំហំធំពេកហើយ។ លើសពីនេះ វិសាលភាពនៃវត្តមានរបស់ខ្លួនធានាថា ចិននឹងនៅតែជាអ្នកលេងដ៏លេចធ្លោនៅក្នុងឧស្សាហកម្មពាក់ព័ន្ធ ខណៈដែលឥណ្ឌូនេស៊ីកំពុងស្វែងរកការឡើងលើខ្សែសង្វាក់តម្លៃក្នុងការផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី។
ទំនាក់ទំនងរវាងរដ្ឋ និងធុរកិច្ចដ៏កក់ក្ដៅអាចពង្រឹងឥទ្ធិពលរបស់ប្រទេសចិនបន្ថែមទៀត។ ឥស្សរជនឥណ្ឌូនេស៊ីជាច្រើន រួមទាំងអ្នកដែលធ្វើការសម្រេចចិត្តគោលនយោបាយការបរទេស និងសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗមួយចំនួន មានភាគហ៊ុនផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងវិស័យរ៉ែ និងកែច្នៃរបស់ប្រទេស ហើយដូច្នេះទទួលបានផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួនពីការវិនិយោគនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទាំងនោះ។ ដូច្នេះ មេដឹកនាំឥណ្ឌូនេស៊ីបង្ហាញពីកម្រិតនៃការគោរពនយោបាយចំពោះទីក្រុងប៉េកាំង ទោះបីជាប្រទេសនេះមានអារម្មណ៍ប្រឆាំងនឹងចិនយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ។ ខណៈពេលដែលឥណ្ឌូនេស៊ី ដែលជាប្រទេសដែលមានប្រជាជនភាគច្រើនជាមូស្លីមច្រើនជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក បានតស៊ូមតិគាំទ្ររដ្ឋប៉ាឡេស្ទីន និងបាននិយាយអំពីគ្រោះមហន្តរាយមនុស្សធម៌នៅ ហ្គាហ្សា ប្រទេសនេះ (រួមជាមួយប្រទេសភាគច្រើនជាមូស្លីមផ្សេងទៀត) បានបោះឆ្នោតប្រឆាំងនឹងការពិភាក្សាអំពីការរំលោភបំពានរបស់ចិនលើជនជាតិមូស្លីមអ៊ុយហ្គួរនៅឯក្រុមប្រឹក្សាសិទ្ធិមនុស្សអង្គការសហប្រជាជាតិក្នុងឆ្នាំ 2022។ អាជីវកម្មឥណ្ឌូនេស៊ីបានបន្តពង្រឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មជាមួយស៊ីនជាំង រួមទាំងតាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយអង្គភាពផលិតកម្ម និងសំណង់ស៊ីនជាំង ដែលជាអង្គការយោធាប៉ារ៉ារបស់រដ្ឋ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយសហរដ្ឋអាមេរិក សហភាពអឺរ៉ុប និងកាណាដា ចំពោះតួនាទីរបស់ខ្លួនក្នុងការរំលោភសិទ្ធិមនុស្ស។
ឧបសគ្គនៅខាងមុខ
ផ្លូវរបស់ប្រទេសចិនឆ្ពោះទៅរកឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែខ្លាំងឡើងមិនទាន់ច្បាស់ពីឧបសគ្គនៅឡើយទេ។ ប្រទេសជាច្រើននៅតែមានការព្រួយបារម្ភអំពីការហូរចូលនៃទំនិញចិនដែលមានតម្លៃទាបចូលទៅក្នុងទីផ្សាររបស់ពួកគេ ដែលជាបញ្ហាមួយដែលបានចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2010 ប៉ុន្តែកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដោយសារពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកជំរុញឱ្យប្រទេសចិនដឹកនាំទំនិញដែលពីមុនមានគោលដៅទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅកន្លែងផ្សេង ដែលរួមចំណែកដល់អតិរេកពាណិជ្ជកម្មកំណត់ត្រារបស់ខ្លួនកាលពីឆ្នាំមុន។ ទីក្រុងប៉េកាំងសង្ឃឹមថាការនាំចេញក្នុងបរិមាណច្រើន ដែលដំណើរការចាប់ពីវាយនភណ្ឌ រហូតដល់ទំនិញប្រើប្រាស់តូចៗ រហូតដល់យានយន្តអគ្គិសនី នឹងធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនដែលកំពុងធ្លាក់ចុះរស់ឡើងវិញ និងទូទាត់សងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកទាប។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសដែលកំពុងស្វែងរកការកសាងសមត្ថភាពផលិតកម្មផ្ទាល់ខ្លួន ទំនិញចិនថោកៗទាំងនេះគំរាមកំហែងដល់ឧស្សាហកម្មដែលទើបនឹងកើត។ រដ្ឋាភិបាលនៅជុំវិញពិភពលោកអាចចង់បានពាណិជ្ជកម្ម និងការវិនិយោគរបស់ចិន ប៉ុន្តែពួកគេមិនចង់គ្រាន់តែនាំចូលផលិតផលចិននោះទេ។ ប្រទេសជាច្រើនបានអនុម័តគោលនយោបាយដើម្បីការពារឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគដែលគាំទ្រដល់ការផលិតក្នុងស្រុក បង្កើតការងារ និងបង្កើតកំណើនតម្លៃបន្ថែម។
ជាឧទាហរណ៍ នៅប្រទេសប្រេស៊ីល ការលក់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់របស់ចិនបានកើនឡើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ការនាំចូលបានកើនឡើងជិត 100,000 គ្រឿងរវាងឆ្នាំ 2023 និង 2024 នៅពេលដែលការនាំចូលសរុបមានចំនួន 138,000 គ្រឿង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនមានចំនួន 89 ភាគរយនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានលក់នៅក្នុង ប្រទេសប្រេស៊ីល ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងស្រុក និងរថយន្តចាស់ៗបានរុញច្រានដោយការដាក់ឱ្យដំណើរការការសិក្សាប្រឆាំងនឹងការលក់បង្ខូចតម្លៃ និងជំរុញរដ្ឋាភិបាលប្រេស៊ីលឱ្យលុបចោលការអនុគ្រោះពន្ធសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចិន។ ជាការឆ្លើយតប រដ្ឋាភិបាលប្រេស៊ីលបានបង្កើនពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនីនាំចូលជាលំដាប់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2024។ យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងខែតុលា ក្រុមហ៊ុន BYD របស់ចិនបានបើករោងចក្រតម្លៃ 1 ពាន់លានដុល្លារ ដែលជារោងចក្រធំបំផុតរបស់ខ្លួននៅខាងក្រៅអាស៊ី នៅក្នុងរដ្ឋ Bahia ភាគឦសាននៃប្រទេសប្រេស៊ីល នៅលើទីតាំងរោងចក្រ Ford ដែលត្រូវបានបិទទ្វារ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនផ្សេងទៀតក៏កំពុងបង្កើនការផ្គុំនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីលផងដែរ។
ការវិនិយោគបែបនេះប្រឈមមុខនឹងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ថាតើពួកគេពិតជាបង្កើតកំណើនតម្លៃខ្ពស់ឬអត់ ដោយសារគ្រឿងបន្លាស់នៅតែមានប្រភពមកពីប្រទេសចិន និងលើការរំលោភបំពានច្បាប់។ ជាឧទាហរណ៍ រោងចក្រ BYD ដែលទើបបើកថ្មីនៅ Bahia គឺជាប្រធានបទនៃភាពចម្រូងចម្រាសដ៏ធំមួយនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។ ការសាងសង់ត្រូវបានផ្អាកនៅចុងឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីអធិការកិច្ចប្រេស៊ីលបានរកឃើញថាកម្មករចិនរបស់ខ្លួនកំពុងធ្វើការក្នុងបរិយាកាស "ថោកទាប" ហើយព្រះរាជអាជ្ញាប្រេស៊ីលឥឡូវនេះកំពុងប្តឹង BYD ពីបទបង្កើតលក្ខខណ្ឌការងារ "ដូចទាសភាព"។ ប្រតិកម្មនៅនឹងកន្លែងមានសារៈសំខាន់ចំពោះភាពជោគជ័យនៃការវិនិយោគ និងគម្រោងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ចិន។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនចិនទទួលយកការដោះស្រាយកង្វល់ក្នុងស្រុក ប្រទេសចិននឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការពង្រីកឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល និងកន្លែងផ្សេងទៀត។ ហើយវានឹងអាចរក្សាប្រទេសជាច្រើនឱ្យជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ចិន - ទោះបីជាទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនកំពុងជំរុញប្រទេសទាំងនោះឱ្យចូលរួមខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសកលដែលមិនរាប់បញ្ចូលក្រុមហ៊ុន និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនក៏ដោយ។ ជាការពិតណាស់ សម្ពាធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងនៅតែដំណើរការពេលខ្លះ។ ប្រទេសម៉ិកស៊ិក ដែលជាអ្នកទិញរថយន្តធំជាងគេរបស់ប្រទេសចិន ប៉ុន្តែសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនជារួមមានទំនាក់ទំនងគ្នាច្រើនជាងសេដ្ឋកិច្ចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ជាជាងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិន បានបដិសេធផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុន BYD ក្នុងការសាងសង់រោងចក្រមួយ ហើយបានដំឡើងពន្ធ 50 ភាគរយលើរថយន្តចិន ដែលបានចូលជាធរមាននៅខែនេះ ដែលជាផ្នែកមួយនៃគោលនយោបាយដើម្បីពង្រឹងការផលិតក្នុងស្រុក។
យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត ពន្ធរបស់លោក Trump បានអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសចិនឈានជើងចូលជាមួយដៃគូអាមេរិក — ជួនកាលដោយលេងសើចនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។ នៅពេលដែលប្រទេសកាណាដាធ្វើតាមសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការដាក់ពន្ធ 100 ភាគរយលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន ទីក្រុងប៉េកាំងបានដាក់ពន្ធសងសឹកលើប្រេងកាណូឡារបស់កាណាដា ហើយបានងាកទៅរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់អូស្ត្រាលី ដែលត្រូវបានចាក់សោរចេញពីទីផ្សារចិនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 ដោយសារតែការរំលោភបំពានសុខភាពដែលអាចមើលឃើញ។ ប្រទេសកាណាដាបានឆ្លើយតបជាមួយនឹងការផ្សព្វផ្សាយកម្រិតខ្ពស់ទៅកាន់ប្រទេសចិន ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់បន្ទាប់ពីទំនាក់ទំនងការទូតដ៏តានតឹងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីកាណាដាបានលើកឡើងថា ការដាក់ទណ្ឌកម្មលើពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាផ្នែកមួយនៃការលើកទឹកចិត្ត។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំងកាលពីខែមករា ប្រទេសចិនបានយល់ព្រមបន្ថយពន្ធលើផលិតផលកាណូឡារបស់កាណាដា ហើយប្រទេសកាណាដាបានយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យនាំចូលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន។ យុទ្ធសាស្ត្រគំរាមកំហែងជាបន្តបន្ទាប់ពីទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនទំនងជាជំរុញឱ្យប្រទេសកាណាដា និងប្រទេសដទៃទៀតខិតទៅជិតទីក្រុងប៉េកាំង។ ពួកគេពិតជាធ្វើឱ្យខូចដល់ការប៉ុនប៉ងណាមួយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយសម្ព័ន្ធមិត្តដើម្បីទប់ទល់នឹងឥទ្ធិពលរបស់ចិន។ វាត្រូវការសម្ពាធជាបន្តបន្ទាប់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីឱ្យដៃគូចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រងការនាំចេញឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក និងដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលប្រទេសដូចជាចក្រភពអង់គ្លេសឱ្យដកក្រុមហ៊ុនចិន Huawei ចេញពីបណ្តាញ 5G។ គោលនយោបាយមិនទៀងទាត់នឹងធ្វើឱ្យការអង្វររបស់អាមេរិកបែបនេះមិនសូវគួរឱ្យជឿជាក់។
ល្អគ្រប់គ្រាន់
សម្រាប់ពេលនេះ ប្រទេសចិនកំពុងទាញយកប្រយោជន៍ពីភាពបើកចំហដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើតឡើងដើម្បីពង្រីកវិសាលភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន។ ដោយសារតែពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកធ្វើឱ្យទីក្រុងប៉េកាំងមើលទៅដូចជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដែលអាចទុកចិត្តបានជាងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ប្រទេសចិនកំពុងស្វែងរកកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីៗ៖ នៅក្នុងខែតុលា ប្រទេសចិនបានចុះហត្ថលេខាលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមួយសមាជិកនៃសមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ការអភិវឌ្ឍបៃតង និងការតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ ហើយនៅពេលដែលការពេញចិត្តជាសកលចំពោះសហរដ្ឋអាមេរិកធ្លាក់ចុះ — ការស្ទង់មតិ របស់ Economist ឆ្នាំ 2025 ដែលគ្របដណ្តប់លើប្រទេសចំនួន 32 បានបង្ហាញថា ចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងនាមជាមហាអំណាចឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះពី 59 ភាគរយមកត្រឹម 46 ភាគរយចាប់តាំងពីឆ្នាំមុន ខណៈពេលដែលចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះប្រទេសចិនបានកើនឡើងដល់ 33 ភាគរយ ដែលជាការកើនឡើង 11 ភាគរយ (រួមទាំងការកើនឡើងប្រហែល 20 ភាគរយនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល កាណាដា និងឥណ្ឌូនេស៊ី) — ការភ័យខ្លាចនៃការបង្ខិតបង្ខំរបស់ចិនទំនងជាថយចុះ ហើយការចង់ទទួលយកការផ្តល់ជូនរបស់ចិនក៏កើនឡើងផងដែរ។ វាក៏ជួយផងដែរ ដែលច្រើនជាងសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រទេសចិនមានជំនាញក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នានូវរដ្ឋនិយមសេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងការឃោសនា និងការទូតសាធារណៈ។ ទីក្រុងប៉េកាំងបានអះអាងយ៉ាងឆាប់រហ័សអំពីការវិនិយោគដែលជោគជ័យ ដោយជារឿយៗបានបញ្ជូនឯកអគ្គរដ្ឋទូតម្នាក់ឲ្យចូលរួមក្នុងពិធីកាត់ខ្សែបូរ ឬសរសេរអត្ថបទក្នុងកាសែតក្នុងស្រុក ដែលធ្វើឲ្យទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចជាមួយប្រទេសចិនហាក់ដូចជាមិនអាចខ្វះបាន។
ប្រទេសជាច្រើននៅតែត្រូវការលទ្ធភាពចូលទៅកាន់សេដ្ឋកិច្ចអាមេរិក ហើយចង់បានវត្តមានសន្តិសុខរបស់អាមេរិក ដោយសារកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេក្នុងការឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងលើពន្ធគយជាមួយរដ្ឋបាលលោក Trump បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់។ រដ្ឋាភិបាលភាគច្រើនមិនមានទំនោរទៅរកប្រទេសចិនទេ។ មនុស្សជាច្រើននៅតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការបង្ខិតបង្ខំកាន់តែខ្លាំងឡើងរបស់ប្រទេសចិន ភាពឈ្លានពានខាងនយោបាយ និងយោធារបស់ខ្លួន និងគ្រោះថ្នាក់នៃការជាប់គាំងរវាងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន និងទីក្រុងប៉េកាំង។ ប៉ុន្តែក្តីបារម្ភទាំងនោះត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយដោយយុទ្ធសាស្ត្របង្ខិតបង្ខំរបស់រដ្ឋាភិបាលអាមេរិកផ្ទាល់។
អ្វីដែលប្រទេសចិនបានធ្វើបានល្អបំផុតគឺការជំរុញឱ្យមានជម្លោះរវាងប្រទេសនានា និងក្នុងប្រទេសនានា ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់សម្ព័ន្ធភាពដឹកនាំដោយសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងដំណើរការនេះ។ នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ប្រទេសចិនបានបង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយប្រទេសកម្ពុជា ដែលឥឡូវនេះដើរតួជាតំណាងរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងដើម្បីធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការឆ្លើយតបក្នុងតំបន់ចំពោះការឈ្លានពានរបស់ចិនលើកោះដែលមានជម្លោះ និងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតនៅក្នុងសមុទ្រចិនខាងត្បូង។ នៅអឺរ៉ុប ប្រទេសហុងគ្រី ដែលជាអ្នកទទួលការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសរបស់ចិនចំនួន ៤៤ ភាគរយនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ បានវេតូសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលរិះគន់ប្រទេសចិន គាំទ្រផែនការសន្តិភាពរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងសម្រាប់អ៊ុយក្រែន និងបានបង្កើតភាពជាដៃគូសន្តិសុខជាមួយប្រទេសចិន។ ទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងប៉េកាំងមិនមែនជាប្លុកដឹកនាំដោយប្រទេសចិនទេ។ ប៉ុន្តែការទាក់ទាញទីផ្សារ និងដើមទុនរបស់ខ្លួនអាចគ្រប់គ្រាន់ហើយ ហើយក្នុងករណីខ្លះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយ ដើម្បីទិញភាពស្ងៀមស្ងាត់លើបញ្ហាដែលប្រទេសចិនយកចិត្តទុកដាក់ រួមទាំងជម្លោះទឹកដី ឬការរំលោភសិទ្ធិមនុស្សនៅស៊ីនជាំង។ វាថែមទាំងអាចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យការឆ្លើយតបរបស់ពិភពលោកចំពោះការឈ្លានពានតៃវ៉ាន់ចុះខ្សោយទៀតផង។ យ៉ាងណាមិញ ឆន្ទៈរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការប្រើប្រាស់ទាំងការ៉ុត និងដំបងរបស់ខ្លួន លើកទឹកចិត្តប្រទេសដទៃទៀតឱ្យជៀសវាងការប្រឈមមុខដាក់គ្នា និងទុកឱ្យទីក្រុងប៉េកាំងបន្តផលប្រយោជន៍របស់ខ្លួនដោយគ្មានទោសពៃរ៍ ខណៈពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងតស៊ូកាន់តែខ្លាំងឡើងដើម្បីប្រមូលផ្តុំពិភពលោកឱ្យរុញច្រាន។

No comments